12064円 日本ベアリング スライドガイド SGW-TE形 SGW17TE2-310 1個(直送品) 機械部品/空圧機器/電気・電子部品 スライドガイド/ボールねじ/リニアシャフト LMガイド/ブロック リニアガイド 日本ベアリング スライドガイド SGW-TE形_1 12064円 日本ベアリング スライドガイド SGW-TE形 SGW17TE2-310 1個(直送品) 機械部品/空圧機器/電気・電子部品 スライドガイド/ボールねじ/リニアシャフト LMガイド/ブロック リニアガイド 日本ベアリング スライドガイド SGW-TE形_1 スライドガイド,機械部品/空圧機器/電気・電子部品 , スライドガイド/ボールねじ/リニアシャフト , LMガイド/ブロック , リニアガイド , 日本ベアリング スライドガイド SGW-TE形_1,SGW-TE形,日本ベアリング,SGW17TE2-310,/demonstratory77420.html,chauffer-se-chauffer.com,12064円,1個(直送品) 日本ベアリング スライドガイド SGW-TE形 1個 くらしを楽しむアイテム 直送品 SGW17TE2-310 日本ベアリング スライドガイド SGW-TE形 1個 くらしを楽しむアイテム 直送品 SGW17TE2-310 スライドガイド,機械部品/空圧機器/電気・電子部品 , スライドガイド/ボールねじ/リニアシャフト , LMガイド/ブロック , リニアガイド , 日本ベアリング スライドガイド SGW-TE形_1,SGW-TE形,日本ベアリング,SGW17TE2-310,/demonstratory77420.html,chauffer-se-chauffer.com,12064円,1個(直送品)
商品の特徴 | ●NBスライドガイドSGW形は、4条列の軌道溝内でボールが転がり運動をおこなう直線運動軸受です。●ローハイトで幅広形のため1軸使用に適しています。●軌道溝は鋼球の半径に近似したR形状に加工されているので、鋼球の接触面積が広く、高負荷容量で長寿命です。●幅広形のため、モーメントに対する能力が大幅に向上し、単軸での使用にも十分耐えられます。●上下・左右とも同じ負荷能力を持つように、鋼球は45°の方向に均等に配置されています。 | |||
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商品仕様 | メーカー | 日本ベアリング | サイズ | 17 |
シール | サイドシール付 | その他1 | ●ガイドレール寸法(mm)B1/18 | |
その他2 | ●ガイドレール寸法(mm)C/33 | その他3 | ●ガイドレール寸法(mm)d×G×h/4.5×7.5×5.3 | |
その他4 | ●ガイドレール寸法(mm)H1/9 | その他5 | ●ガイドレール寸法(mm)L/310 | |
その他6 | ●ガイドレール寸法(mm)N/15 | その他7 | ●ガイドレール寸法(mm)P/40 | |
その他8 | ●ブロック数/2 | その他9 | ●ブロック寸法(mm)B/60、14.5 | |
その他10 | ●ブロック寸法(mm)D/3.3 | その他11 | ●ブロック寸法(mm)E/2.5 | |
その他12 | ●ブロック寸法(mm)F/3.2 | その他13 | ●ブロック寸法(mm)L1/51 | |
その他14 | ●ブロック寸法(mm)L2/33.6 | その他15 | ●ブロック寸法(mm)P1/53 | |
その他16 | ●ブロック寸法(mm)P2/26 | その他17 | ●ブロック寸法(mm)S/M4 | |
その他18 | ●ブロック寸法(mm)T/6 | その他19 | ●ブロック寸法(mm)T1/4 | |
その他20 | ●ブロック寸法グリースニップル/打ち込みニップル | その他21 | ●基本定格荷重(KN)静Co/8.56 | |
その他22 | ●基本定格荷重(KN)動C/4.82 | その他23 | ●組立寸法(mm)H/17 | |
その他24 | ●組立寸法(mm)W/13.5 | nbsp; | nbsp; | |
「サイズ」「その他1」「その他2」 などの 違いで 全99商品 あります。 日本ベアリング スライドガイド SGW-TE形_1の全商品を見る |
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備考 | 【返品について】お客様のご都合による返品はお受けできません。 |
Pos | Driver | PTS |
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1 | フェルスタッペン | 395.5 |
2 | ハミルトン | 387.5 |
3 | ボッタス | 226 |
4 | ペレス | 190 |
5 | サインツ | 164.5 |
Pos | Team | PTS |
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1 | メルセデス | 613.5 |
2 | レッドブル ホンダ | 585.5 |
3 | フェラーリ | 323.5 |
4 | マクラーレン メルセデス | 275 |
5 | アルピーヌ ルノー | 155 |